Qual’è il problema?

Come ogni attività umana, anche il trasporto aereo genera un impatto ambientale


Questo effetto si manifesta sotto forme diverse, tra cui il disturbo acustico e le emissioni prodotte dai motori dei velivoli.. Essendo le emissioni di gas serra, una concausa del cambiamento climatico, esse suscitano all’industria aerea maggiore preoccupazione. Secondo ‘Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) delle Nazioni Unite l’industria aerea è responsabile per circa il 2% delle emissioni totali di anidride carbonica (CO2). Nonostante un incremento annuo del 5% nel numero dei passeggeri, l'industria è riuscita a mantenere il relativo aumento delle emissioni intorno al 3%, il che significa circa 20 milioni di tonnellate all’anno. Tutto ciò è stato possibile grazie a corposi investimenti in nuove tecnologie e nell’ammodernamento delle procedure.

 La continua produzione di energia, il disboscamento e la maggior parte delle attività umane impattano sull’ ambiente. L’industria aerea, in linea con gli altri settori industriali, si sta impegnando nella riduzione delle relative emissioni di gas serra. Considerando la crescita del trasporto aereo rispettivamente all’aumento della domanda, l’IPCC ha previsto che tale settore possa arrivare a costituire il 3% circa delle emissioni globali entro il 2050.

Un’ impronta ecologica crescente non sarebbe accettabile per nessun settore industriale. Per tale ragione tutta l'industria aerea, dai costruttori agli aeroporti, dalle linee aeree agli enti preposti al controllo del traffico, si sta impegnando duramente per limitare le emissioni.

Per maggiori informazioni su ciò che l’industria aerea sta facendo per limitare il proprio impatto ambientale, vi invitiamo a cliccare qui.

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Qual’è il problema?

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